天津椭油缸管厂家搬迁肯定会涉及到成本、税收、职工安置等问题 天津椭油缸管厂家搬迁肯定会涉及到成本、税收、职工安置等问题,地方政府也会给予一定的支持,而且钢企搬到新建厂址,会调整产品结构,改变发展思路的。” 而在刘海民看来,钢企如果面临亏损和搬迁的双重难题,完全可以考虑转型求生存,“目前中国那些已经搬迁的无锡合金管,基本上都是亏损,这主要是因为无锡合金管搬迁所涉及的问题很多而且很复杂。首先,搬迁和重建是两码事,而国内钢企的搬迁,其实就是弃掉重建,原来那些设备拆掉后是不能再利用了,而重建一个无锡合金管所需要的成本是很大的,其次钢企的竞争力决定 无锡天津椭油缸管厂家搬迁肯定会涉及到成本、税收、职工安置等问题,地方政府也会给予一定的支持,
椭油缸管厂家 而且钢企搬到新建厂址,会调整产品结构,改变发展思路的。” 而在刘海民看来,钢企如果面临亏损和搬迁的双重难题,完全可以考虑转型求生存,“目前中国那些已经搬迁的无锡合金管,基本上都是亏损,这主要是因为无锡合金管搬迁所涉及的问题很多而且很复杂。首先,搬迁和重建是两码事,而国内钢企的搬迁,其实就是弃掉重建,原来那些设备拆掉后是不能再利用了,而重建一个无锡合金管所需要的成本是很大的,其次钢企的竞争力决定着其搬迁是否可行,如果一个钢企缺乏竞争力,主营业务一直处于亏损,如果再让其搬迁继续生产钢铁,这对钢企的意义不大,甚至会使得钢企压力更大”。
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